原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
运用吻切锥法生成了高超声速乘波构型,对乘波构型进行了全三维流场计算,研究了乘波构型在不同飞行状态下的气动性能.采用结合惩罚函数的单纯形法对吻切锥乘波构型在设计状态下以升阻比最大为目标分别进行了不考虑约束条件以及以容积效率、前体长度为约束条件的构型优化,生成了更为适合工程应用的乘波构型.计算结果表明:吻切锥乘波构型的设计状态升阻比通过优化设计可以得到大幅提高,最大升幅为35.99%;考虑约束条件后升阻比仍有较大升幅,最大升幅24.91%.
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文献信息
篇名 吻切锥高超声速乘波构型的优化
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 乘波构型 吻切锥 优化 升阻比
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 弹道与气动力技术
研究方向 页码范围 183-185,188
页数 4页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2008.06.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘振侠 西北工业大学动力与能源学院 116 992 16.0 24.0
2 肖洪 西北工业大学动力与能源学院 21 174 9.0 12.0
3 吴丁毅 西北工业大学动力与能源学院 27 196 8.0 13.0
4 廉小纯 西北工业大学动力与能源学院 20 154 7.0 11.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
乘波构型
吻切锥
优化
升阻比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导