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摘要:
浮环动静压轴承具有内、外两层油膜,在设计计算时首先要进行内、外膜力和力矩的平衡,然后计算动态特性参数.其失稳转速的计算方法与单膜滑动轴承相比有很大不同,特别是内、外膜间隙影响更大.特别探讨内、外膜间隙对浮环动静压轴承失稳转速的影响,并据此给出较合理的浮环轴承失稳转速计算公式.
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文献信息
篇名 浮环动静压轴承失稳转速计算方法研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 浮环 动静压轴承 失稳转速
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号 TH133.3
字数 1206字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2008.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭红 郑州大学机械工程学院 56 456 13.0 17.0
2 岑少起 郑州大学机械工程学院 51 454 13.0 18.0
3 李瑞珍 郑州大学机械工程学院 22 76 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
浮环
动静压轴承
失稳转速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导