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舰船总段整体吊装研究和实施
舰船总段整体吊装研究和实施
作者:
周洪元
陈默
黄健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
整体吊装
总段
新工艺
摘要:
对某型舰主船体采用船体三总段吊装,考虑舰船结构本身的复杂性,分别对各总段进行设计,包括重量、重心计算、吊点布置、结构及临时加强、强度校核等,吊装结果表明吊装工艺是合理的.
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文献信息
篇名
舰船总段整体吊装研究和实施
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
整体吊装
总段
新工艺
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
造船工艺及设备
研究方向
页码范围
42-45
页数
4页
分类号
U671.4
字数
3538字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2008.01.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周洪元
4
6
2.0
2.0
2
黄健
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3.0
3.0
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陈默
1
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研究主题发展历程
节点文献
整体吊装
总段
新工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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