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摘要:
利用建模仿真的方法,对船舶核动力装置一回路系统发生无法隔离的小破口失水事故进行研究.结果表明,只要采用正确的运行方案,可以在保证主冷却剂泵不受汽蚀影响的条件下,利用主冷却剂泵的低速运行,排出衰变热,使系统压力较快地降低到低压安全注射系统投入运行的压力,有效地保证反应堆安全.
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文献信息
篇名 船舶核动力装置一回路小破口失水事故处置规程研究
来源期刊 船海工程 学科 工学
关键词 核动力装置 小破口失水事故 主冷却剂泵
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 舰船专项技术
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号 TL364+.4
字数 3675字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于雷 海军工程大学船舶与动力学院 82 377 11.0 14.0
2 王少明 海军工程大学船舶与动力学院 40 173 8.0 10.0
3 王元 海军工程大学船舶与动力学院 2 12 2.0 2.0
传播情况
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2016(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
核动力装置
小破口失水事故
主冷却剂泵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导