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摘要:
高速公路发生交通事故后,一般都是由交警安排施救单位和车辆,这些施救单位常常是漫天要价.交警对事故车辆安排施救并没什么不当,可是这些施救单位都没经过市场竞争,让哪个拖车公司来拖车,被拖车的一方没有选择权,往往是交警部门来''指定'',结果就造成执法部门靠行政手段垄断了拖车市场,这从客观上也为某些腐败现象的滋生提供了土壤.日前,河北省政协委员徐联合接受本报记者采访时如是说.
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文献信息
篇名 几公里收费上万?"天价"拖车施救需反垄断法克制
来源期刊 法制与经济(下旬刊) 学科 政治法律
关键词 选择权 交警部门 反垄断法 河北省 收费标准 政协委员 交通事故 大型车辆 高速公路 拖车
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4
页数 1页 分类号 D922.14|D922.294
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
选择权
交警部门
反垄断法
河北省
收费标准
政协委员
交通事故
大型车辆
高速公路
拖车
研究起点
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期刊影响力
法制与经济(下半月)
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