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摘要:
研制了一种用于船舶艉轴磁流体密封的试验装置,研究了不同的磁饱和强度、转速及密封间隙对不同类型的磁流体密封承压能力的影响.结果表明,油基磁性流体可作为船舶艉轴密封液,对水和海水介质密封压差可以达到2MPa;船舶艉轴磁流体密封的耐压能力,随着磁流体饱和磁化强度的提高而增大,随着转轴转速的增加而减小,随着径向间隙的减小而增大.
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文献信息
篇名 船舶艉轴磁流体密封的设计与试验研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 船舶艉轴 磁流体 密封 耐压能力
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 TH117.1
字数 1878字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 应丽霞 哈尔滨工程大学机电工程学院 28 442 9.0 21.0
2 杨恩霞 哈尔滨工程大学机电工程学院 35 173 7.0 10.0
3 喻大发 哈尔滨工程大学机电工程学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶艉轴
磁流体
密封
耐压能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
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