摩擦片表面沟槽对调速起动影响的数值模拟

• 作者: 侯友夫 孟庆睿
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 油膜 瞬态雷诺方程 调速起动 摩擦片表面沟槽
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 36-40,97
• 页数: 6页
• 分类号: TH117.1
• 字数: 4817字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.08.010

摘要

摩擦片表面沟槽对油膜传递扭矩和承载力有较大影响,从而影响液体粘性传动调速起动性能.同时在调速起动过程中,油膜的挤压效应也会对调速起动性能产生影响.为揭示摩擦片表面沟槽对调速起动性能影响的机制,采用修正瞬态雷诺方程、能量方程及润滑油粘温方程对目前常用的几种表面沟槽对油膜传递扭矩和承载力的影响进行了数值计算和分析.结果表明宽和深的沟槽并不适用于调速起动装置,为获得更好的调速起动性能,沟槽的尺寸和布置应使油膜承载力在起动过程中一直呈上升趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯友夫	中国矿业大学机电工程学院	75	552	14.0	18.0
2	孟庆睿	中国矿业大学机电工程学院	22	110	7.0	10.0