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摘要:
介绍了西门子公司1000MW汽轮机的结构特点、低压外缸的结构型式及组合焊接程序.由于低压外缸体积大、焊缝长且多、现场拼装和焊接的工作量很大,若拼装质量不高和焊接变形量过大的话,则使中分面产生间隙,造成真空泄漏,导致气缸中分面螺栓孔错位而无法紧固螺栓.采取了低压外下缸和低压外上缸的组合焊接措施,以确保在现场组装中对低压外缸变形进行控制.结合控制要求,论述了低压外缸组合焊接的主要控制点.
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简述上海汽轮机660 MW机组汽轮机低压缸安装技术
电厂
汽轮机
低压缸
安装技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 1000MW超超临界汽轮机低压外缸现场组装的变形控制
来源期刊 华电技术 学科 工学
关键词 1000MW超超临界汽轮机 低压外缸 组合焊接 变形控制 主要控制点
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 一线动态
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 TK263.1
字数 5000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1951.2008.06.011
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研究主题发展历程
节点文献
1000MW超超临界汽轮机
低压外缸
组合焊接
变形控制
主要控制点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华电技术
月刊
1674-1951
41-1395/TK
大16开
北京市西城区西直门内大街273号
36-254
1979
chi
出版文献量(篇)
5515
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