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摘要:
在无码头的情况下,利用集装箱船改装后的渡海输送登陆栈桥系统,具有装卸载不依赖吊装设备的优点,使登陆栈桥系统能够迅速展开和拼装.在缺乏港口屏蔽的海浪环境中,登陆栈桥系统进行卸载,必须考虑波浪对船的作用和登陆栈桥系统与船的相互作用.利用浮基多体系统动力学方法,考虑海况、船型和登陆栈桥系统在船上运动参数等因素,计算了各工况下的横摇运动响应,进而给出了登陆栈桥系统安全卸载的操作要求,对集装箱船改装可行性提供了理论支持.
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内容分析
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文献信息
篇名 船载登陆栈桥系统卸载时的横摇响应计算
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 多体系统 动力学 横摇响应 登陆栈桥系统
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 计算与仿真
研究方向 页码范围 126-130
页数 5页 分类号 E951.3|U448.18
字数 3843字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄亚新 解放军理工大学工程兵工程学院 33 89 5.0 7.0
2 张史记 总装工程兵军代局蚌埠军代室 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多体系统
动力学
横摇响应
登陆栈桥系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导