路堤高挡墙墙基斜坡稳定性数值分析

• 作者: 廖小平 王浩 程建军
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路堤 挡墙 车辆荷载 有限元分析
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 61-62
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 1980字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.03.029

摘要

以福建永武高速公路YK33+760～+890段拟建挡墙路堤工程为例,采用有限元数值方法分析在自然边坡状态下、填土路基与挡墙建成后、以及考虑通车后车辆荷载下路堤挡墙墙基斜坡的稳定性.分析发现在自然边坡状态下该路堤是稳定的,填土路基与挡墙建成后处于临界稳定状态(参照规范规定的安全系数),考虑车辆荷载作用时其安全系数不满足规范要求.建议挡墙采用桩基.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖小平		36	375	9.0	18.0
2	程建军		5	104	4.0	5.0
6	王浩		14	99	5.0	9.0