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摘要:
以隧道效应理论为基础,建立了碳纤维增强水泥基复合材料(carbon fiber reinforced cement-based composites,CFRC)导电模型.研究CFRC材料在外加电场作用下的输运特性,得出了相应的数学表达式,并进行了实验验证.结果表明:CFRC材料的电阻率-场强曲线呈反S形;随碳纤维掺量的增加,场强对其电阻率的影响逐渐减小.CFRC材料具有这种特殊的输运特性,是由于隧道导电存在的结果.
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文献信息
篇名 外加电场作用下碳纤维增强水泥基材料的输运特性
来源期刊 硅酸盐学报 学科 工学
关键词 碳纤维增强水泥基复合材料 电阻率 场强 隧道效应
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 TQ172
字数 2434字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0454-5648.2008.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚武 同济大学材料科学与工程学院 117 2539 28.0 46.0
2 王瑞卿 同济大学材料科学与工程学院 7 84 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维增强水泥基复合材料
电阻率
场强
隧道效应
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
硅酸盐学报
月刊
0454-5648
11-2310/TQ
大16开
北京市海淀区三里河路11号
2-695
1957
chi
出版文献量(篇)
6375
总下载数(次)
8
总被引数(次)
83235
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导