郑西客运专线黄土岸坡桩基稳定线的研究

• 作者: 李晓军 沈尧良 赵平
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土岸坡 稳定坡率 桥梁桩基桩 底稳定角 桩底稳定线
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 50-51
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 2358字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.04.025

摘要

应用工程地质比拟法、极限平衡法(瑞典圆弧法和简化毕肖普法)对郑西客运专线渑池一灵宝段的黄土岸坡在自然状态、设置桥梁墩台后和地震情况下的稳定性进行了定性分析和定量计算,提出了桥梁"桩底稳定角"和"桩底稳定线"概念,分析了桥墩台基础位置、埋深与岸坡稳定性的关系,得出了桩底稳定线为抛物线的变化规律,给出了Q2和Q3黄土的桩底稳定角和边坡坡率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓军	中铁西北科学研究院有限公司	10	63	5.0	7.0
2	赵平		12	46	4.0	6.0
3	沈尧良	中铁西北科学研究院有限公司	1	6	1.0	1.0