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摘要:
采用等离子喷涂陶瓷涂层的方法对某活塞环表面进行了强化处理.探讨了活塞环表面涂层的材料种类、结构及喷涂工艺流程,研究了陶瓷涂层活塞环的机械性能和摩擦学性能,并探讨了其摩擦磨损机制.结果表明:与镀铬活塞环相比,陶瓷涂层活塞环具有较低的摩擦因数和较高的耐磨性和耐腐蚀性;陶瓷涂层同基体有很高的结合强度,涂层不易脱落,并使活塞环整体具有较好的韧性和弹性;陶瓷涂层表面磨损机制主要表现为脆性剥落、挤压剥落和疲劳磨损.
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文献信息
篇名 内燃机活塞环陶瓷涂层摩擦性能研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 活塞环 表面处理 陶瓷涂层
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 61-63,69
页数 4页 分类号 TK413.62
字数 4281字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.10.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万宇杰 江汉大学机电与建筑工程学院 27 69 5.0 6.0
2 熊顺源 江汉大学机电与建筑工程学院 19 66 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞环
表面处理
陶瓷涂层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
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