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摘要:
相控阵雷达是一个庞大、复杂的电子系统.该文通过对其功能的分解、融合,转化为相应的数学模型,进而转换为适合于计算机运算的仿真模型,并进行仿真试验和校验.在不影响仿真精度的前提下,进行了适当的简化和替代等效,构建了仿真系统的模块化结构,并分析研究了相控阵雷达系统仿真的总体流程.文中探讨了相控阵雷达的3种仿真方法,比较了各个仿真方法的优缺点,并提出了密度加权相控阵天线的建模仿真的思路,分析了主流仿真技术与研究重点.最后简要介绍了模型可信性的研究现状.
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内容分析
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文献信息
篇名 相控阵雷达仿真技术研究
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 相控阵雷达 半实物仿真 功能级仿真 信号级仿真 密度加权阵
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 信号/数据处理
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 TN958.92|TN974
字数 5133字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7859.2008.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童维健 2 25 1.0 2.0
2 蔡桂友 2 25 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
相控阵雷达
半实物仿真
功能级仿真
信号级仿真
密度加权阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
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19
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32760
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