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摘要:
船舶避碰一直是一个颇受关注和亟需解决的问题.船舶避碰领域的研究始于20世纪50、60年代.船舶避碰系统是一个由人、船舶、环境组成的涉及到船舶操纵性能、助航仪器、交通环境、有关国际规则规定,以及会遇双方船舶驾驶员心理、生理和行为特性等个人因素影响的复杂系统.本文概述了船舶避碰系统的组成及研究现状,重点讨论了舰船避碰智能专家系统的设计和目前面临的难点,最后介绍了几种典型舰船避碰系统,并展望了舰船避碰系统的未来发展趋势.
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文献信息
篇名 舰船避碰系统研究综述
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 舰船避碰 专家系统 发展趋势
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 研究综述
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U675.96
字数 6472字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649,2008.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 边少锋 海军工程大学电气与信息工程学院 151 1181 18.0 26.0
2 陈永冰 海军工程大学电气与信息工程学院 96 801 14.0 24.0
3 徐务农 海军工程大学电气与信息工程学院 3 20 2.0 3.0
传播情况
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2019(8)
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  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
舰船避碰
专家系统
发展趋势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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