进气预热条件下电控柴油机起动油量脉谱优化

• 作者: 于洪洋 于秀敏 梁金广 王云开 高跃
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电控柴油机 起动 油量脉谱 优化
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: TK427
• 字数: 3252字
• 语种: 中文

摘要

应用VP37电控分配泵管理系统与CA498Z型柴油机所组成的电控CA498Z型柴油机和与该管理系统相匹配的VSl00标定系统.试验研究了进气预热条件下起动结束标志转速对电控柴油机起动性能的影响规律,得出了进气预热条件下电控柴油机起动油量脉谱优化的一般过程,证明发动机固有特性决定了起动阶段的结束点到起动脉谱油量的延迟作用终点前的发动机转速升高率极限值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于秀敏	吉林大学汽车工程学院	79	936	14.0	27.0
2	梁金广	吉林大学汽车工程学院	8	44	4.0	6.0
3	于洪洋	空军航空大学航空机械工程系	11	62	4.0	7.0
4	王云开	装甲兵技术学院车辆工程系	16	6	2.0	2.0
5	高跃	泛亚汽车技术中心有限公司动力总成部	1	1	1.0	1.0