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摘要:
以一座横置桥面板肋拱桥为例.介绍了对该桥跨结构病害检测及试验评定的情况,据此提出了分阶段维修加固的措施.为了解加固各阶段结构的实际工作状态及受力性能并评价加固效果,进行了相应的静动力荷载试验,对比了加固各阶段主拱结构的强度和刚度,结构的固有振动特性及冲击性能.结果表明,加固完成后的拱跨结构强度和刚度得到了比较明显的提高;加固后的实测横向及竖向基频值,相对加固前分别增加了8.O%和6.9%.实测振型曲线对称性良好,与理论分析结果一致;加固后拱顶下缘实测行车及跳车冲击系数均有一定幅度的减小.该桥的加固方法有效地改善了结构的整体受力性能.
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文献信息
篇名 某钢筋混凝土肋拱桥分阶段加固措施及受力性能对比分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 肋拱桥 检测评定 维修加固 荷载试验 自振特性 对比分析
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 55-60
页数 6页 分类号 U445.72
字数 4963字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲黔辉 西南交通大学土木工程学院 162 1163 18.0 24.0
2 施洲 西南交通大学土木工程学院 77 701 16.0 21.0
3 高玉峰 西南交通大学土木工程学院 23 190 7.0 13.0
4 王能谋 西南交通大学土木工程学院 2 8 1.0 2.0
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检测评定
维修加固
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