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摘要:
假设抗滑桩为放置在均匀半空间地基上的条形基础,依据太沙基承载力理论对锚索抗滑桩系统进行了极限承载力计算研究,并通过对滑坡工程治理方案的对比研究,验证了锚索抗滑桩系统极限承载力计算的可行性.
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文献信息
篇名 锚索抗滑桩系统的极限承载力计算
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 太沙基承载力理论 锚索抗滑桩 极限承载力
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 99-100
页数 2页 分类号 U4
字数 1597字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.01.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾桂根 7 21 3.0 4.0
2 李金湘 3 12 2.0 3.0
3 苏文聪 4 12 2.0 3.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
太沙基承载力理论
锚索抗滑桩
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导