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摘要:
分析了交通控制和交通诱导的相互影响与相互作用.综述了交通控制系统和交通诱导系统集成的研究现状.重点对交通控制和交通诱导集成的6个关键问题进行了讨论分析.提出应用演化博弈论、有限理性和人工情感等研究探讨驾驶员对交通诱导信息的反应机理和先由交通诱导系统将交通流诱导到合适的路网上然后由交通控制系统来适应这些交通流的思想建立集成模型.提出应用人工交通系统与平行系统的思想来研究交通控制和交通诱导的集成实施问题,通过人工交通系统的"计算试验"对交通控制方案和诱导方案进行试验和评估,期望为交通控制和交通诱导二者的集成提供新的思路和方法.
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文献信息
篇名 交通控制与诱导集成的关键问题评述
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 智能运输系统 交通控制 交通诱导 集成 关键问题
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 108-113
页数 6页 分类号 U491.1
字数 6065字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.08.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荣建 北京工业大学交通研究中心 265 3742 35.0 48.0
2 赵晓华 北京工业大学交通研究中心 102 596 13.0 19.0
3 李振龙 北京工业大学电子信息与控制工程学院 62 557 14.0 20.0
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交通诱导
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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