高速铁路刚构桥施工控制线形敏感度研究

• 作者: 李松 王外存 肖庆峰 赵启仁
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 刚构桥 施工控制 敏感度
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: U448.23|U445.446
• 字数: 2380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.11.018

摘要

以某高速铁路预应力混凝土连续刚构桥为背景,基于敏感性分析的基本原理,利用数值仿真模型,详细探讨了材料客重、弹性模量、环境湿度、预应力管道偏差、施工荷栽等因素对这类桥梁成桥线形的影响程度.得出了相应的敏感度方程.相关结论可为同类桥梁的设计和施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李松	西南交通大学土木学院	24	247	8.0	15.0
2	肖庆峰	西南交通大学土木学院	5	18	3.0	4.0
3	王外存		2	8	2.0	2.0
4	赵启仁		1	4	1.0	1.0