基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过模拟冻土地区实际温度养生的水泥稳定砂砾的干燥收缩与温度收缩试验,分析了混合料的收缩特性.试验得出,模拟养生初期和早期试件的相对干缩应变的变化趋势基本相同,干缩系数变化趋势明显不同,相对失水率在65%~80%之间是干缩应变的最不利阶段.养生温度对混合料的温度收缩有明显影响,模拟了养生试件的温缩应变变化速率比标准养生大,温缩系数约为标准养生的1.5~5倍,变化趋势存在差异.0~-20 ℃是温度收缩的最不利温度段.冻土地区混合料收缩特性的变化主要与温度对混合料强度形成的影响有关.结果表明,加快冻土地区水泥稳定砂砾的强度形成,可以明显提高混合料的抗收缩开裂能力.
推荐文章
常年冻土地区路基、路面、沥青面层施工工艺
常年冻土地区
路基
路面
沥青面层
施工
季节冻土地区人工冻土墙的冻结特性研究
人工冻土墙
非线性地温
季节冻土层
人工冻结法
常年冻土地区路基变形的控制
常年冻土地区
路基
施工
路基变形
冻胀性
冻土地区路基养护方法探讨
道路工程
多年冻土地区
路基养护措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 冻土地区温度对水泥稳定砂砾收缩特性的影响
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 水泥稳定砂砾 收缩 温度 干燥 冻土地区
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U416.1+68|U416.213
字数 4000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秉纲 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 196 4377 36.0 54.0
2 王刚 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 24 36 3.0 5.0
3 马磊 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (53)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (16)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2006(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2007(9)
  • 参考文献(7)
  • 二级参考文献(2)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2011(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2013(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2015(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
道路工程
水泥稳定砂砾
收缩
温度
干燥
冻土地区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
论文1v1指导