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轨温预测模型的开发
轨温预测模型的开发
作者:
宋文伟(译)
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨温预测模型
开发
铁路行业
瞬时温度
安全运行
环境温度
胀轨
摘要:
防止胀轨对铁路行业实现安全运行的目的是非常重要的。当夏季发生胀轨风险较大时,铁路普遍采取的措施是发出限速命令。造成胀轨的因素很多,但其中最关键的是钢轨瞬时温度和无应力(中性)轨温。遗憾的是,测量这两种温度中的任何一种都不是件容易的事。决定是否发出限速命令往往是基于假定的环境温度极限。
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文献信息
篇名
轨温预测模型的开发
来源期刊
世界轨道交通
学科
交通运输
关键词
轨温预测模型
开发
铁路行业
瞬时温度
安全运行
环境温度
胀轨
年,卷(期)
2008,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
58-59
页数
2页
分类号
U213.46
字数
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2008(0)
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世界轨道交通
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1729-2174
CN:
62-1189/G4
开本:
出版地:
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
5257
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