全并联AT供电牵引网断线接地阻抗计算与分析

• 作者: 刘航 张雷 徐红红 陈小川
• 来源期刊: 继电器
• 学科: 工学
• 关键词: 全并联AT供电 断线接地故障 测量阻抗 馈线保护
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 继电保护
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: TM77
• 字数: 1731字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3415.2008.02.002

摘要

针对客运专线全并联AT供电牵引网发生断线接地故障时馈线保护装置拒动这一现象,利用电路基本原理,采用数学方法对全并联AT供电牵引网断线接地的阻抗进行了理论上的推导计算,将其与短路故障的阻抗进行比较分析,得出断线接地故障是一种高阻接地故障,远远大于短路时的阻抗,超出了馈线保护阻抗的整定值.并利用Matlab/Simulink软件建立牵引网故障模型并进行了仿真验证,证明了本文理论推导的正确性,从而找到了发生断线接地故障时馈线保护装置拒动的原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘航	西南交通大学电气工程学院	10	74	6.0	8.0
2	陈小川	西南交通大学电气工程学院	35	474	14.0	21.0
3	徐红红	西南交通大学电气工程学院	3	30	2.0	3.0
4	张雷	铁道第四勘查设计院电化处	1	11	1.0	1.0