基于出行时间的缓冲区分析

• 作者: 刘德钦 徐卓揆 林宗坚
• 来源期刊: 测绘科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 缓冲区分析 出行时间 选址 公交线路
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 技术创新
• 页码范围: 138-139,108
• 页数: 3页
• 分类号: P208
• 字数: 2474字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3771/j.issn.1009-2307.2008.04.047

摘要

本文针对基于欧氏距离缓冲区分析在选址应用中的不足,将路径思想引入缓冲区分析中.以商场选址为例,分析、定义了路径时间、出行时间的概念和数学模型,并在此基础上提出了基于出行时间的缓冲区分析方法,并给出了实现算法和分析实例.结果表明,基于出行时间的缓冲区分析在选址分析方面有很大潜力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林宗坚		187	5409	39.0	65.0
2	徐卓揆	长沙理工大学公路工程学院	23	299	8.0	17.0
3	刘德钦		23	560	11.0	23.0