高速精密压力机动刚度的试验性研究

• 作者: 甄志强 甄文庆
• 来源期刊: 机械
• 学科: 工学
• 关键词: 高速压力机 动刚度 振动 阻尼 固有频率
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 20-22
• 分类号: T6233.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2008.07.007

摘要

采用模型化试验来测定几种典型的压力机机身的阻尼比和固有频率.试验表明动刚度与阻尼、固有频率及负载频率等变量存在内在关系,因此合理设计压力机自身结构可以改善其动刚度,并节约附加减振器的成本.在高速条件下,有时动刚度与静刚度是矛盾的,过大的结构静刚度反而会削弱其动刚度.材料的内阻尼只吸收和消耗少部分的总能,阻尼主要发生在固定或摩擦的连接部位.柔性焊缝、内腔填充物以及适度的工作应力均可有效提高机身阻尼.而一些焊接结构可以增大机身的固有频率,并缩小其振幅.在足够的强度和静刚度的前提下,设计人员应适当增加结构的柔度和内摩擦,借以改变机身的阻尼和固有频率,并提高高速精密压力机动刚度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	甄志强		10	33	4.0	5.0
2	甄文庆		3	3	1.0	1.0