粉煤灰小球协同低温等离子体处理汽车尾气

• 作者: 储金宇 吴春笃 王瑞静 赵如金
• 来源期刊: 高电压技术
• 学科: 地球科学
• 关键词: 低温等离子体 汽车尾气 介质阻挡放电 催化剂 改性粉煤灰小球 去除率
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 高电压新技术
• 页码范围: 517-520
• 页数: 4页
• 分类号: TM89|X701
• 字数: 2924字
• 语种: 中文

摘要

针对汽车尾气防治,自制了介质阻挡放电催化反应器,并以改性粉煤灰小球为催化剂对汽油机尾气进行处理,研究了脉冲电压、脉冲频率、放电间隙及气体流量qV等对NO、HC和CO去除率η的影响.结果表明:NO、HC和CO的η随脉冲电压、脉冲频率的增加而增加,随qV的增加而减小.当放电间隙G在2.5～3.5 mm变化时,3种污染物的η变化不大;但G增大到4 mm时,污染物η明显下降.当脉冲电压为20 kV、脉冲频率为15 kHz、G＝3 mm、qV＝0.05 m3/h,并以改性粉煤灰小球为催化剂时,NO、HC和CO的η分别能达到84.6%、87.7%和54.5%,比相同条件下不填充时分别增加了12.6%、7.2%和6.2%.研究表明:改性粉煤灰小球作为催化剂,能显著提高汽油机尾气中污染物的η.研究为等离子体催化技术提供了一种新型催化剂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	储金宇	江苏大学环境学院	160	1963	23.0	35.0
2	吴春笃	江苏大学环境学院	250	3442	28.0	45.0
3	赵如金	江苏大学环境学院	23	223	6.0	14.0
4	王瑞静	江苏大学环境学院	4	47	3.0	4.0