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摘要:
以郑西客运专线桩板结构室内动态模型试验为例,对室内模型试验的模型设计、模型制作、试验的加荷设计与量测设计以及试验步骤进行了探讨,并对试验中的关键技术做了总结,为类似科研试验提供参考.
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文献信息
篇名 郑西客运专线桩板结构室内动态模型试验技术
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 桩板结构 动态模型试验 试验技术
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U4
字数 2805字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏谦 西南交通大学土木工程学院 93 858 15.0 26.0
2 崔维秀 西南交通大学土木工程学院 3 101 3.0 3.0
3 丁兆锋 西南交通大学土木工程学院 4 131 4.0 4.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
桩板结构
动态模型试验
试验技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导