原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
固体火箭发动机在工作过程中内流场结构随燃面的减退不断发生变化,利用通常的稳态网格难以对该问题进行准确模拟.针对此问题,首先介绍了实现动态网格的基本方法,然后采用动态层方法生成动态网格对某固体火箭发动机内流场进行了计算.计算结果与实验数据的对比说明使用动态网格方法计算的准确性和可行性,与准稳态方法计算结果的比较说明在时间步长较大以及流场参数变化剧烈的情况下,动态网格方法更适用于火箭发动机内流场的计算.
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文献信息
篇名 动态网格在固体火箭发动机内流场计算中的应用研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 动态网格 动态层方法 固体火箭发动机
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 164-166
页数 3页 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2008.01.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺征 哈尔滨工程大学航天工程系 27 157 7.0 11.0
2 郜冶 哈尔滨工程大学航天工程系 111 803 14.0 21.0
3 王革 哈尔滨工程大学航天工程系 50 236 8.0 13.0
4 顾璇 哈尔滨工程大学航天工程系 20 114 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态网格
动态层方法
固体火箭发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
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总被引数(次)
28550
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