作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究地理学、城市经济学的人,通常把乘公共交通工具上下班的人称作通勤者,把从家到工作地点的时间称作通勤时间,把以大城市中心区为中心、公共交通工具往返家与工作地区的最大通勤距离为半径所形成的不规
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 关于实施重庆一小时经济圈通勤交通的构想
来源期刊 决策导刊 学科 经济
关键词 经济圈 通勤 重庆市 公共交通工具 主城区 客运专线 地方铁路 大城市中心区 都市圈 中等城市
年,卷(期) jcdk_2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 F512
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马述林 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
经济圈
通勤
重庆市
公共交通工具
主城区
客运专线
地方铁路
大城市中心区
都市圈
中等城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
决策导刊
月刊
大16开
重庆市渝北区龙塔街道黄龙支路18号
1987
chi
出版文献量(篇)
4724
总下载数(次)
3
论文1v1指导