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摘要:
随着直接转矩控制等高性能控制技术研究的深入与成熟,交流电气调速系统正在逐步扩大其应用领域.交流调速系统往往要求对转速实施闭环控制,这是通过转速PI调节器实现的;但是,转速调节器中的比例常数与积分常数基本上仍通过试凑法确定的,这无疑浪费了大量的时间和精力.文章基于理论推导和工程化设计方法研究了两种参数设计方法,给出了MATLAB中的仿真结果,仿真结果表明工程化设计方法更为有效.
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文献信息
篇名 直接转矩控制交流调速系统转速调节器的设计研究
来源期刊 机电一体化 学科 工学
关键词 直接转矩控制 速度调节器 仿真 工程化设计
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 学术·论文
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 TM5
字数 3752字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-080X.2008.10.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐国卿 同济大学电气工程系 56 757 17.0 25.0
2 胡波 同济大学电气工程系 32 176 8.0 12.0
3 袁登科 同济大学电气工程系 59 380 10.0 18.0
4 项安 同济大学电气工程系 31 101 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
直接转矩控制
速度调节器
仿真
工程化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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