原文服务方: 原子能科学技术       
摘要:
双层喷气负载作为减小瑞利-泰勒不稳定性的重要手段,在Z箍缩实验中得到广泛应用.本文主要阐述双层喷气负载的机械设计,包括整体结构以及密封、同步等.分析了影响内外气室气密性的主要因素及弹簧参数的选取.对由线圈、铁芯及拉杆组成的拉阀系统进行了验算.结果表明,在所选参数下,系统完全满足实验要求.最终在"强光一号"加速器上进行了结构验证性实验,获得了满意的效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用于Z箍缩的双层喷气负载设计
来源期刊 原子能科学技术 学科
关键词 Z箍缩 双层喷气负载 强光一号
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 技术及应用
研究方向 页码范围 821-824
页数 4页 分类号 TL99
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒯斌 31 227 10.0 13.0
2 王亮平 42 249 9.0 13.0
3 邱爱慈 111 902 15.0 20.0
4 吴刚 10 33 3.0 5.0
5 韩娟娟 12 49 5.0 6.0
6 黄涛 21 95 7.0 8.0
7 郑磊 7 35 3.0 5.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
Z箍缩
双层喷气负载
强光一号
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
原子能科学技术
月刊
1000-6931
11-2044/TL
大16开
北京275信箱65分箱
1959-01-01
中文
出版文献量(篇)
7198
总下载数(次)
0
总被引数(次)
27955
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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