原文服务方: 岩土力学       
摘要:
运用MSC.Marc三维有限元分析软件,模拟了隧道分区分层动态施工和运营期行车荷载对紧邻高架桥的影响,重点分析了扩大基础基底反力增量、基底中心沉降、扩大基础倾斜和基坑侧向位移的发展规律.数值研究结果表明,(1)隧道底面开挖标高高于扩大基础基底标高,导致隧道施工过程扩大基础基底卸载反弹;(2)作用在6号墩扩大基础上方一侧的规划道路行车荷载,导致该扩大基础倾斜,基底中心加载沉降;(3)隧道建设诱发扩大基础最大总倾斜为0.6‰;(4)隧道运营期行车荷载导致基底中心最大沉降为3.7 mm.分析该隧道工程地下水渗流模拟结果认为,该隧道建设不会危及该紧邻高架桥的安全.
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文献信息
篇名 隧道建设对紧邻高架桥影响的三维数值分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 隧道工程 动态施工 行车荷载 三维数值模拟 动力响应 高架桥 扩大基础
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 1387-1390
页数 4页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2008.05.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏立新 38 99 5.0 8.0
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节点文献
隧道工程
动态施工
行车荷载
三维数值模拟
动力响应
高架桥
扩大基础
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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