居住区交通影响范围确定方法的探讨

• 作者: 张展 王玉芬
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 居住区 交通影响分析 服务水平 阈值
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 建筑设计
• 页码范围: 35-37
• 页数: 3页
• 分类号: TU984.12
• 字数: 3877字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-6864.2008.05.016

摘要

随着我国经济的快速增长,城市建设加快,大城市交通拥堵问题日益突出.本文从居住区对周边道路的交通影响具有峰期性和持续性出发,分析了确定居住区交通影响范围的影响因素.结合国内外交通影响范围的确定方法,提出了基于服务水平的居住区交通影响范围确定的方法,针对居住区的交通特性来确定交通影响范围的阈值.指出了建立符合我国国情居住区交通影响分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王玉芬	东北林业大学土木工程学院	33	126	6.0	9.0
2	张展	东北林业大学土木工程学院	2	13	2.0	2.0