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摘要:
介绍了一种基于统一电能质量控制器(UPQC)的电气化铁路同相供电方案,通过对UPQC的主电路结构、功能和控制方法的详细分析,指出了该控制器相对于现有其他方案的优点,最后对同相供电系统在电力机车处于正常运行和再生制动这2种典型工况时的补偿效果进行了仿真,仿真结果表明,基于UPQC的同相供电系统能解决电气化铁路牵引变电所存在的三相电压不平衡、电压波动、功率因数低下以及谐波污染等问题,UPQC与能量存储系统ESS相结合,还能很好地解决机车再生制动能量回馈等问题.
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过渡方案
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种基于链式结构UPQC的电气化铁路同相供电方案研究
来源期刊 电力设备 学科 工学
关键词 同相供电 统一电能质量控制器 链式结构 能量回馈
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 电能质量专题
研究方向 页码范围 4-9
页数 6页 分类号 TM714.3
字数 6958字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
同相供电
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能量回馈
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
电力设备
月刊
1672-2000
11-5025/TK
大16开
北京市
2-861
2000
chi
出版文献量(篇)
2669
总下载数(次)
2
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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