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摘要:
压缩空气发动机是利用高压压缩空气工作,将高压空气中储存的压缩能转换其它的机械能的一种动力装置.在资源和环境问题日益突出的情况下,压缩空气发动机与传统的发动机相比具有诸多优点,因而在车辆、发电装置、航空等方面得到越来越多的应用,在国外已成为节约能源和治理环境污染的重要途径之一.国内外研究的压缩空气发动机主要有往复式、叶片式、旋转式三种结构形式.对这三类发动机的工作基本原理和结构特点进行了分析比较,得出各自的优缺点和将来研究的重点,并展望了新型旋转式压缩空气发动机技术.通过分析国内外压缩空气发动机的研究进展,从六个方面总结出提高压缩空气发动机效率和经济性的途径.
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文献信息
篇名 压缩空气发动机发展综述
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 气动汽车 往复式压缩空气发动机 叶片式压缩空气发动机 旋转式压缩空气发动机
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TH138
字数 2986字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2008.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王云 南昌航空大学航空与机械工程学院 77 415 11.0 18.0
2 刘小勇 南昌航空大学航空与机械工程学院 3 29 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
气动汽车
往复式压缩空气发动机
叶片式压缩空气发动机
旋转式压缩空气发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
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