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摘要:
加挡超车 不少驾驶员认为高挡位车速较快,超车途中加一挡速度就更快。事实上,车辆的前进是靠发动机的扭力。高挡位扭力较小,发动机反应迟缓,容易影响正常超车,存在一定的安全隐患。正确的超车方法是:找准最佳超车时机,保持原有挡位,加大油门顺利超车。
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目标
前因
后果
行为
家具生产企业不安全行为研究
不安全行为
家具生产企业
机械加工
安全行驶与汽车技术状况的关系
汽车
安全行驶
技术状况
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 安全行车若干误区
来源期刊 军用汽车管理 学科 交通运输
关键词 安全行车 误区 安全隐患 发动机 超车 挡位 驾驶员 大油门
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64
页数 1页 分类号 U471.15
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研究主题发展历程
节点文献
安全行车
误区
安全隐患
发动机
超车
挡位
驾驶员
大油门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
军用汽车管理
双月刊
1006-5415
34-1145/U
安徽蚌埠汽车管理学院
出版文献量(篇)
2749
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7
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