连拱隧道不同施工阶段结构体系可靠度计算

• 作者: 彭立敏 施成华
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 连拱隧道 失效模式 体系可靠度
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 页码范围: 1299-1304
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2008.05.029

摘要

针对连拱隧道的不同施工阶段,根据在围岩压力作用下隧道衬砌的内力分布情况,以串、并联体系为基础,确定了连拱隧道不同施工阶段的体系失效模式.充分考虑材料性能参数、几何尺寸、围岩弹性抗力系数及荷载等的随机性影响,采用蒙特卡罗-随机有限元法对隧道衬砌截面的可靠度进行了研究,进而采用区间估计的"宽界限法"对连拱隧道不同施工阶段结构体系的可靠度进行了计算.计算结果表明,连拱隧道施工阶段单洞完成后中墙部位的体系可靠指标最小,不能满足长期使用的承载能力要求,施工中应注意中墙的安全,并尽早形成对称连拱结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施成华	中南大学土木建筑学院	121	2067	23.0	41.0
2	彭立敏	中南大学土木建筑学院	234	3576	31.0	47.0