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摘要:
乘客上下车自动人数统计系统是一个亟待解决的难题,而传统的统计方法存在诸多不合理因素.介绍了使用红外传感器的自动乘客计数方法的原理和结构,同时引入动态时间规整算法对信号进行识别,但传统的DTW (dynamic time warping)算法存在缓存空间大、对端点检测依赖性较强等缺点,因此对其进行了改善并提出了具有良好的端点检测方法.实验统计结果表明,其准确率达到97%.
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文献信息
篇名 基于DTW的红外乘客计数系统
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 自动人数统计 红外传感器 端点检测 动态时间规整算法
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 TN183
字数 2208字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2008.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范启富 上海交通大学电子信息学院 23 117 7.0 10.0
2 白凌云 4 12 1.0 3.0
3 王君伟 上海交通大学电子信息学院 2 16 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
自动人数统计
红外传感器
端点检测
动态时间规整算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
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55628
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