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摘要:
综合检测列车是高速实时检测基础设施状态的设备.文章结合国外综合检测列车发展的状况,说明我国综合检测列车研发的现状,以及综合检测列车研发方案的实施,新综合检测列车满足新建200~250 km/h及以上速度等级客运专线和200 km/h及以上既有提速线路的检测需求.
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文献信息
篇名 客运专线综合检测列车技术方案的研究和应用
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 综合检测列车 系统集成 实时检测
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 线路与维修
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 U216.3
字数 4921字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.02.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许贵阳 铁道科学研究院基础设施检测中心 3 53 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合检测列车
系统集成
实时检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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43722
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