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摘要:
在有些特殊应用场合如车载移动测图系统,要求的是高精度的定位定姿结果而不要求实时性,针对这一应用特点,提出了使用DGPS的位置信息来纠正SINS的起始失准角误差,实际应用表明:该方法取得了较好的效果,可满足工程应用的要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 车载SINS-DGPS-里程计组合系统捷联起始姿态角确定方法
来源期刊 传感器与微系统 学科 地球科学
关键词 捷联惯性导航系统 差分GPS 姿态校准 SINS-速度-DGPS组合定位定姿
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 P228.41|TP393.09
字数 2910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9787.2008.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李征航 武汉大学测绘学院 79 1777 26.0 40.0
2 吴万清 武汉大学测绘学院 2 27 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性导航系统
差分GPS
姿态校准
SINS-速度-DGPS组合定位定姿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
总下载数(次)
43
总被引数(次)
66438
论文1v1指导