双车道公路交通安全性预测基础模型

• 作者: 何勇 唐琤琤 张铁军
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双车道公路 安全评价 事故预测 事故折减因子
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1199-1204
• 页数: 6页
• 分类号: U412.36
• 字数: 5035字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.09.010

摘要

在调研和采集双车道公路的事故、线形、交通等数据的基础上,应用统计分析方法,建立了直接表征我国双车道公路的事故与影响要素之间关系的交通安全性评价的定量方法.根据沿线土地利用情况,将一条路分为普通路段、村庄路段、交叉口路段.分别建立了普通路段和村庄路段的总事故数、一般以上事故数、路侧事故数、追尾事故数、碰撞事故数,以及交叉口路段总事故数的预测基础模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐琤琤	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	3	44	2.0	3.0
5	何勇		29	334	11.0	18.0
6	张铁军		20	241	11.0	15.0