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摘要:
为了避免传统人工视觉裂缝检测方法的耗力、耗时、不精确、影响交通、危险、花费高等缺点,提出了一种新的基于图像处理技术的路面裂缝类病害自动识别算法.识别分为两个步骤:首先以一个5×5的窗口为基准,在这个窗口中确定9种不同的掩膜模板,对有噪音的路面图像进行平滑和增强;然后基于阈值分割理论,采用最大类间、类内距离准则对图像进行阈值分割,提取图像上的裂缝特征.最后对采集的200幅路面裂缝图像进行了平滑和分割试验研究,和 Robison等常用的平滑模板相比,对图像进行增强的同时较好地保护了裂缝边缘.在对平滑后的图像进行分割当中,和Hough变换、数学形态学等分割算法进行了对比研究,结果表明了该算法在精度、速度和可靠性方面具有一定的优势.
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文献信息
篇名 路面裂缝图像处理算法研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 裂缝识别 图像处理 路面裂缝 阈值分割
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 TP391.41|U416.217
字数 2965字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱延峻 西南交通大学土木学院 135 1702 21.0 32.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
裂缝识别
图像处理
路面裂缝
阈值分割
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
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