动车组座椅底架挠度分析

• 作者: 张社奇 陈云磊 陈文君
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 物理学
• 关键词: 动车组 座椅底架 力学模型 有限元 挠度
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 73-75
• 页数: 3页
• 分类号: O316
• 字数: 1792字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2008.10.025

摘要

应用力学分析基本原理,建立了座椅底架力学模型,对主要承载件进行挠度分析,找出最大挠度点及数值.并通过有限元法和实验手段做进一步分析验证,从而验证挠度是否满足规定要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈文君		5	13	2.0	3.0
2	张社奇		3	6	2.0	2.0
3	陈云磊		1	1	1.0	1.0