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摘要:
为了更多地利用全部有用信息,采用多种常用预测模型进行组合的预测方法,可根据有限的实测数据达到预测路基沉降的目的.组合预测法的关键是确定组合的权重,在讨论传统组合预测法的基础上.引入最小绝对值法计算权重.工程实例表明,最小绝对值法较其他权重计算法精度更高,有明显的优越性.
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文献信息
篇名 以最小绝对值法建立沉降组合预测模型及应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 沉降 组合预测 最小绝对值法
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 170-172
页数 3页 分类号 U4
字数 2590字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.06.088
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李猛 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉降
组合预测
最小绝对值法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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