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摘要:
为提高机载光电成像系统的可测试性,对该设备进行了全面的可测试性系统设计.可测试性系统由自测试系统、测试信息口、外部测试系统3部分组成.采用模糊理论与专家系统相结合的方法,解决了目前产品普遍存在的可测试性设计考虑不足、自动化程度不高、故障诊断不到位等问题.实验显示,可测试性系统设计的设备故障诊断率达97%以上,说明在可测试性设计中采用模糊理论与专家系统相结合的方法是行之有效的.
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文献信息
篇名 机载光电成像设备的可测试性系统设计
来源期刊 光学精密工程 学科 航空航天
关键词 机载设备 光电成像设备 可测试性 故障诊断
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 现代应用光学
研究方向 页码范围 2435-2440
页数 6页 分类号 V243.5
字数 3799字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-924X.2008.12.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙辉 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 80 1873 25.0 41.0
2 李仕 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 6 65 3.0 6.0
6 刘晶红 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 53 836 17.0 26.0
7 沈宏海 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 37 546 12.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载设备
光电成像设备
可测试性
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光学精密工程
月刊
1004-924X
22-1198/TH
大16开
长春市东南湖大路3888号
12-166
1959
chi
出版文献量(篇)
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10
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98767
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