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摘要:
在人工关节弹流润滑中,如果润滑剂供应不足,则会出现乏液现象.分析了球坐标系下不同的供液膜厚、载荷及径向间隙对乏液润滑行为的影响.结果表明:当供液膜厚较小时,压力区也较小,乏液现象较严重,但润滑液利用率较高.当载荷逐渐增大时,压力区增大,润滑液膜产生的压力变大,液膜起始处膜厚值也较大.径向间隙越大,压力区越小,润滑液膜产生的压力越高,液膜起始处的膜厚值也越大,但起始位置更接近于接触区中心.
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文献信息
篇名 人工关节弹流润滑供液条件分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 乏液 人工关节 球坐标系 供液液膜 弹流润滑
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TH117.2
字数 3452字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨沛然 青岛理工大学机械工程学院 82 764 15.0 22.0
2 郇艳 青岛理工大学机械工程学院 8 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
乏液
人工关节
球坐标系
供液液膜
弹流润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导