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摘要:
以人机工程学的理论为基础,介绍了座椅设计中座高、座宽、座深、座面倾角、靠背高度、靠背倾角等座椅静态参数的选取原则,以某轻卡座椅为例,用Pro/E建立座椅的模型,导人Man-neQuinPRO10.2中进行人机分析,并结合实例对座椅的各静态参数进行选取.
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文献信息
篇名 基于人机工程学的轻卡驾驶室座椅设计方法
来源期刊 重庆工学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 人机工程学 轻卡座椅 舒适坐姿 建模分析
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 TB18
字数 2218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2008.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨维平 昆明理工大学机电工程学院 58 256 10.0 11.0
2 张道林 昆明理工大学机电工程学院 2 13 1.0 2.0
传播情况
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
人机工程学
轻卡座椅
舒适坐姿
建模分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
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17
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