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摘要:
随着高速公路中隧道数量的增加,隧道的安全性成了主要问题.而隧道路面的抗滑能力是影响隧道使用安全与品质的主要指标之一.本文针对影响隧道水泥混凝土路面抗滑性能的几种因素:隧道路面结构与材料、抗滑构造、路表污染、交通荷载等几种因素,提出了采用刻槽技术对隧道水泥混凝土路面进行抗滑性能改善.针对刻槽技术在隧道内的应用,提出了刻槽参数的最佳合理组合,刻槽最佳时间以及施工要点,从而为刻槽技术在隧道路面当中的应用提供依据.
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文献信息
篇名 刻槽技术在高速公路隧道水泥混凝土路面中的应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道路面 水泥混凝土路面 抗滑性能 刻槽技术
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U416.216
字数 5200字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王选仓 长安大学公路学院 312 3287 28.0 40.0
2 陈希梅 长安大学公路学院 8 125 6.0 8.0
3 刘昆 长安大学公路学院 5 36 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道路面
水泥混凝土路面
抗滑性能
刻槽技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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0451-0712
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大16开
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1956
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