汽车ABS波动效应负载发生装置的研制

• 作者: 关强 邓红星
• 来源期刊: 东北林业大学学报
• 关键词: 制动防抱系统 制动管路 波动效应
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 页码范围: 49-50,56
• 页数: 3页
• 分类号: U463.526
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5382.2008.12.019

摘要

为了分析管路压力传递特性,优化系统结构,提高控制品质,采用系统集成的方法研制一套ABS波动负载发生装置.在有、无ABS作用时,进行了试验,获取的数据为柱塞泵的选择与校核提供了依据,根据泵的最大工作压力和最大流量等参数,选择了驱动电机,并设计了驱动电路.装置可为管路液压参数辨识及系统分析提供硬件支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓红星		73	249	10.0	11.0
2	关强		47	282	10.0	13.0