客车坠江事故的现场救援体会

• 作者: 李雄文 林健敏
• 来源期刊: 中国全科医学
• 关键词: 机动车辆 事故,交通 急救医疗服务
• 年，卷（期）: 2008,（24）
• 所属期刊栏目: 急诊急救
• 页码范围: 2245-2245,2247
• 页数: 2页
• 分类号: R459.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9572.2008.24.018

摘要

目的 探讨客车坠江事故的特点和现场救援措施,以提高救援水平.方法 对3起客车坠江事故的伤害特点及救援措施进行回顾性分析.结果 3起客车坠江事故均发生在夜晚,均由司机人为因素引起,经现场快速评估和反应、及时营救落水人员、迅速分类救治及安全转运岸上伤员,108名乘客中死亡66名,存活42名.幸存者均为从卧铺大客车车窗甩出的乘客.结论 客车坠江事故具有不可预见性,时间、地点不确定性和伤亡突然性、大量性的特点,需武警、消防、海事及医疗等部门的分工协作.减灾措施要着手解决夜间照明、运输工具及工程抢险救援问题.建议建立水上应急救护队,客车装配救生设备.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李雄文	广西壮族自治区梧州市红十字会医院急诊科	3	43	2.0	3.0
2	林健敏	广西壮族自治区梧州市红十字会医院急诊科	2	5	1.0	2.0